此图是一个典型的油压缓冲器结构，当撞击头受到外力冲击时，将带动活塞杆推动活塞挤压内管里的液压油，液压油受压后将由内管上特殊设计的排油孔流出，同时流入蓄压系统，在液压油流动过程中缓冲器产生曲线阻尼效果，能够平稳的线性减速直至停止，此时外界的动能已转换为缓冲器的热能，再由热量散发到空气中，实现能量的循环。当外力消失时，复归弹簧将活塞杆复归至始点位置，等待下次的动作。依此原理，油压缓冲器将能把移动中的物体平稳有效的停止。
11消音套
12受撞头
13活塞杆
14油封
15轴承
16蓄压棉
17活塞
18排油孔
19内管
110外管
111逆止阀
112复归弹簧
113液压油
114调整栓
115调整套
116调整旋钮
